Students
Tuition Fee
EUR 7,250
Per course
Start Date
2026-09-01
Medium of studying
Blended
Duration
16 months
Details
Program Details
Degree
Masters
Major
Aerospace Engineering | Air Traffic Control | Aviation Management
Area of study
Engineering | Transport Services
Education type
Blended
Timing
Part time
Course Language
English
Tuition Fee
Average International Tuition Fee
EUR 7,250
Intakes
Program start dateApplication deadline
2025-09-01-
2026-09-01-
2027-09-01-
About Program

Program Overview


Máster de Formación Permanente en Gestión de Servicios de Navegación Aérea

Presentación

The training of air navigation professionals is harmonized by the International Civil Aviation Organization (ICAO) for air traffic controllers worldwide. In other technical disciplines, such as maintenance system personnel (ATSEP) or aeronautical information operators, some States require training programs to achieve the competencies demanded by these positions, issuing licenses or accreditations for the training acquired to perform them.


Universities provide training that allows achieving basic and specialized technical and operational competencies in the field of Air Navigation. However, outside the technical-operational area, there were no specialized training programs in air navigation for professionals until now.


The Management of Air Navigation Services includes services provided to air traffic during all phases of operation, including air traffic management, communication, navigation and surveillance, meteorological services, search and rescue, and aeronautical information services.


This Master's program is taught in collaboration with the Universidad Politécnica de Madrid and is aimed at professionals with experience in managing air navigation service providers, providing the means to streamline and improve the acquisition of generic competencies by service provider personnel, reducing times and facilitating transversal knowledge of providers and their processes.


Objetivos Generales

The Master's program in Air Navigation Service Management aims to cover, in a modular manner, the necessary contents for the training and qualification of Air Traffic Service Provider (ANSP) personnel, and in particular ENAIRE personnel.


Its main objective is to provide advanced knowledge that complements those of the job itself, emphasizing aspects of management, whether technical, economic, or personnel, including a section on managerial skills.


Área de Descargas

  • QR Mfp Gestión de servicios de navegación aerea [586KB]

Máster de Formación Permanente

  • N° edición:
  • Créditos: 60 ECTS
  • Modalidad: Híbrida (presencial-virtual)
  • Duración: de septiembre de 2025 a enero de 2027
  • Horario: martes y jueves de 16 h a 20,30 h.
  • Lugar de impartición: Parque empresarial Las Mercedes. 28022 Madrid
  • Precio:
    • Modalidad Presencial: 10.000
    • Modalidad On-line: 7.250
  • N° plazas ofertadas: 60 (mínimo 10)
  • N° becas: mínimo de 10% de becas completas o equivalentes

Programa

Plan de Estudios

The Master's program will be taught in English and consists of 60 ECTS.


Asignatura ECTS Tipo
Módulo I: Fundamentos de la gestión de los servicios de navegación aérea
Fundamentos de transporte aereo 2 Obligatoria
Introducción a los servicios de navegación aerea 3 Obligatoria
Marco legal e institucional de los servicios de navegación aerea 1,5 Obligatoria
Planes y programas de navegación aerea 3 Obligatoria
Planificación de los servicios de navegación aerea 3 Obligatoria
Sistemas de gestión de los servicios de navegación aerea 2,5 Obligatoria
Habilidades gerenciales 3 Obligatoria
Módulo II: Gestión de servicios corporativos
Gestión organizativa 3 Obligatoria
Gestión económica de los SNA y economía del transporte 3 Obligatoria
Principios de contabilidad, inversiones y financiación de los SNA 3 Obligatoria
Planificación y gestión de los RRHH 3 Obligatoria
Módulo III: Gestión de servicios técnico-operativos
Gestión de operaciones y espacio aereo 2,5 Obligatoria
Gestión técnica de los sistemas de navegación aerea 2 Obligatoria
Gestión de la información aeronáutica 2 Obligatoria
Seguridad operacional 1,5 Obligatoria
Factores Humanos 1,5 Obligatoria
Seguridad física 1 Obligatoria
Medio ambiente en los SNA 1,5 Obligatoria
Prácticas 12 Obligatoria
Trabajo fin de máster 6 Obligatoria

Competencias

  • Poseer y comprender conocimientos que aporten una base u oportunidad de ser originales en el desarrollo y/o aplicación de ideas, a menudo en un contexto de investigación.
  • Aplicar los conocimientos adquiridos y su capacidad de resolución de problemas en entornos nuevos o poco conocidos dentro de contextos más amplios (o multidisciplinares) relacionados con su área de estudio.
  • Integrar conocimientos y enfrentarse a la complejidad de formular juicios a partir de una información que, siendo incompleta o limitada, incluya reflexiones sobre las responsabilidades sociales y éticas vinculadas a la aplicación de sus conocimientos y juicios.
  • Comunicar conclusiones -y los conocimientos y razones últimas que las sustentan- a públicos especializados y no especializados de un modo claro y sin ambigüedades.
  • Poseer las habilidades de aprendizaje que permitan continuar estudiando de un modo que habrá de ser en gran medida autodirigido o autónomo.
  • Poseer y comprender conocimientos que aporten una base u oportunidad de ser originales en el desarrollo y/o aplicación de ideas, a menudo en un contexto de investigación.

Competencias Transversales:

  • Comunicación: capacidad de realizar escucha activa, hacer preguntas y responder cuestiones de forma clara y concisa, así como expresar ideas y conceptos de forma efectiva.
  • Liderazgo: capacidad para dar nuevas ideas, enfoques e interpretaciones mediante estrategias que ofrezcan soluciones a problemas de la realidad.
  • Trabajo en equipo: capacidad para integrarse y colaborar de forma activa con otras personas, áreas y/u organizaciones para la consecución de objetivos comunes, valorar e integrar las aportaciones del resto de los componentes del grupo y actuar para desarrollar un buen clima.
  • Trabajo Individual: capacidad para trabajar de forma efectiva como individuo, organizando y planificando su propio trabajo, de forma independiente o como miembro de un equipo.
  • Planificación y organización: capacidad para establecer unos objetivos y elegir los medios para alcanzar dichos objetivos usando el tiempo y los recursos de una forma efectiva.
  • Gestión de información: identificación de referencias, los principales tipos de documentos técnicos y científicos, de una manera adecuada y eficiente.
  • Solución de problemas: capacidad de encontrar solución a una cuestión confusa o a una situación complicada sin solución predefinida, que dificulte la consecución de un fin.
  • Toma de decisiones: capacidad para realizar una elección entre las alternativas o formas existentes para resolver eficazmente diferentes situaciones o problemas.

Competencias Específicas

  • Analizar distintos estados y prácticas comunes en los Servicios de Navegación Aérea en términos de seguridad operacional, continuidad, eficiencia, cumplimiento de normativa, imagen y relaciones institucionales, partiendo de información generada por terceros o de observación propia.
  • Desarrollar formas alternativas de actuación, capaces de mejorar la provisión de los SNA en los niveles adecuados de seguridad operacional, eficiencia, continuidad, cumplimiento de normativa, imagen y relaciones institucionales, tanto en respuesta a disfunciones actuales como en anticipación de cambios en volumen, tipo de actividad o cambios normativos.
  • Identificar las variables críticas en los SNA y la relación entre ellas, incluyendo el impacto que cualquier alteración en dichas variables y sus relaciones pueda introducir en términos de seguridad operacional, eficiencia, continuidad, afección al entorno, cumplimiento de normativa, imagen, relaciones institucionales y actividad de negocio.
  • Planificar la respuesta a contingencias previsibles en términos de recursos y procesos necesarios para una atención adecuada dentro de los parámetros de seguridad y continuidad requeridos.
  • Generar vías de actuación válidas ante contingencias no previstas, estableciendo tanto la secuencia de acciones como los recursos necesarios, atendiendo a las limitaciones temporales y dentro de parámetros de seguridad y continuidad adecuadas.
  • Dimensionar y asignar los recursos materiales, humanos y financieros, así como las inversiones necesarias para llevar a cabo un plan de acción bajo su responsabilidad, incluyendo tanto el rendimiento esperado de las mismas como el seguimiento de potenciales desviaciones sobre el cálculo inicial y las medidas de corrección necesarias.
  • Planificar la actuación en situaciones que impliquen cambios técnicos u operativos relevantes, asociados a cambios mayores de sistemas, de procesos, regulatorios u otros, haciéndose cargo de todos los aspectos implicados y definiendo tanto las acciones como su secuencia temporal y los procesos de seguimiento asociados.
  • Comunicar las posiciones de una organización o de una unidad organizativa de forma clara, incluyendo la posibilidad de tener que negociar o persuadir sobre tales posiciones a terceros, con o sin posición jerárquica sobre ellos, y manteniendo siempre una imagen positiva de su organización o unidad, especialmente en aquellos casos que, por su interés o relevancia, puedan trascender más allá de los límites de la comunicación.
  • Integrar en una forma coherente bajo su control la actividad de distintas personas, con distintas especialidades y, eventualmente, incluyendo a personas sobre las que no se tiene control jerárquico, dotándolas de la información necesaria para la realización de las funciones tanto propias como las realizadas de forma coordinada con otros, procurando la mejor adaptación posible de las funciones encargadas a las capacidades individuales y estableciendo los medios para hacer crecer dichas capacidades.
  • Participar en equipos o grupos de trabajo con unos objetivos más amplios que los de la propia unidad u organización, estableciendo las relaciones de colaboración necesarias para la consecución de tales objetivos.

Profesorado

Dirección

  • María Soledad Celemin Pedroche, Profesora Titular, Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales, Universidad Autónoma de Madrid
  • Víctor Fernando Gómez Comendador, Profesor Titular, Departamento de Sistemas Aeroespaciales, Transporte Aéreo y Aeropuertos, Escuela Técnica Superior de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio. Universidad Politécnica de Madrid

Profesorado UAM

  • Campos Blázquez, Juan Ramón, Profesor Ayudante Doctor
  • Celemín Pedroche, María Soledad, Profesora Titular, Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales
  • Escat Cortés, María, Profesora Asociada, Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales
  • Jiménez Crisostomo, Abel, Profesor Asociado, Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales
  • Pérez Encinas, Adriana, Profesora Ayudante Doctora, Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales
  • Rubio Andrada, Luis, Profesor Contratado Doctor, Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales
  • Ucieda Blanco, José Luis, Profesor Titular, Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales

Profesorado Externo

  • Alcocer Delicado, Rafael, Profesor Asociado, Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos
  • Alonso Alarcón, José Félix, Profesor Titular, Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos
  • Arnaldo Valdés, Rosa MŞ, Catedrática, Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos
  • Benito Ruiz de Villa, Arturo, ENAIRE
  • Colás Pulido, José MŞ, Profesor Asociado, Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos
  • Corullón Hermonso, Carlos, Enaire y Prof. Asociado UAM
  • Crespo Moreno, Javier, Profesor Titular, Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos
  • Fanego Otero, David, ENAIRE
  • García Martín, Manuel, ENAIRE
  • Gómez Comendador, Víctor Fernando, Catedrático Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos
  • Lombo Moruno, Juan Antonio, ENAIRE
  • López Fernández-Pacheco, María, ENAIRE
  • Martínez Pérez, Javier, ENAIRE
  • Muńiz Delgado, Alejandro, ENAIRE
  • Nieto Valiente, Patricia, Agencia Estatal de Seguridad Aérea
  • Olavarria Fernández, Julio, ENAIRE
  • Peláez Portales, Antonio, Profesor Asociado, Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos
  • Pérez Sanz, Luis, Profesor Titular, Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos
  • Rodríguez Sanz, Álvaro, Profesor Asociado, Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos
  • Royano Vera, Oscar, ENAIRE
  • Salazar Fernández, Estibaliz, ENAIRE
  • Sánchez Ayra, Eduardo, Profesor Asociado, Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos
  • Sánchez Machota, Daniel, Profesor Asociado, Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos
  • Sánchez-Alarcos Ballesteros, José, Profesor independiente
  • Segovia Medina, Nuria, ENAIRE
  • Torrecilla Puebla, Jaime, Profesor Asociado, Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos

Admisión y Matrícula

Requisitos de Acceso

  • Para acceder a las enseńanzas propias de Máster de Formación Permanente, Diploma de Especialización y Diploma de Experto, será necesario un título universitario oficial de Grado, Licenciatura, Ingeniería Superior o Técnica, Arquitectura Superior o Técnica, Diplomatura o equivalente.
  • Títulos universitarios conforme a sistemas educativos extranjeros sin necesidad de la homologación, siempre que acrediten un nivel de formación equivalente a los correspondientes títulos universitarios oficiales espańoles y que faculten en el país expedidor del título para el acceso a enseńanzas de posgrado.

Requisitos Específicos de Admisión

  • Nivel de inglés B2 o superior
  • Experiencia previa o formación universitaria en el sector aeronáutico

Criterios de Selección

  • Conocimiento y/o experiencia previa en Servicios de Navegación Aérea (50%)
  • Nivel de inglés (B2/C1/C2) (20%)
  • Alta motivación (15%)
  • Predisposición para el trabajo en equipo (15%).

Precios y Becas

Precios y Becas

  • Becas:
    • Bonificación del 100% a alumnos de ENAIRE y del 10% a los alumnos que procedan de organizaciones colaboradoras a partir del número mínimo de estudiantes necesarios para impartir el máster, así como aquellas personas que se encuentren desempleadas o en situación económica desfavorable, siempre que se justifique. En todo caso, se garantizará un mínimo de un 10% de becas completas o equivalentes entre aquellos estudiantes que no han sido objeto de bonificación por no proceder de ENAIRE.
  • Pago fraccionado: No
  • Precio total
    • Tasa Presencial: 10.000
    • Tasa On-line: 7.250

Entidades Colaboradoras

Entidades Colaboradoras

El Máster en Gestión de Servicios de Navegación Aérea es un Máster organizado por la Universidad Politécnica de Madrid y la Universidad Autónoma de Madrid, con la colaboración de ENAIRE, la Organización Europea de Seguridad de la Navegación Aérea (EUROCONTROL), la Asociación Internacional de Proveedores de Servicios de Navegación Aérea (CANSO) y el reconocimiento de OACI.


ENAIRE es el principal proveedor de servicios de navegación aérea y de información aeronáutica en Espańa, el cuarto en Europa por volumen de tráfico y uno de los más importantes a nivel mundial.


Empleabilidad

Salidas Profesionales

El máster facilitará el desarrollo profesional del personal de Proveedores de Servicios de navegación aérea y de información aeronáutica tanto en Espańa como en el extranjero.


Este máster está especialmente recomendado para dos tipos de estudiantes:


  • Profesionales de la navegación aérea que desean completar o incrementar sus conocimientos en este campo sin profundizar excesivamente en aspectos técnicos
  • Personal ajeno a la aviación, o procedente de otras áreas aeronáuticas que deseen introducirse en el ámbito de los servicios de navegación aérea

En ambos casos, la ausencia de programas educativos (universitarios o profesionales) en esta materia hace del Máster una herramienta útil para facilitar la incorporación de los alumnos a proveedores de servicios de navegación aérea, consultoras, centros de formación, fabricantes de equipamiento y organizaciones similares.


Prácticas

Los estudiantes deberán hacer un mínimo de 300 horas de prácticas en los servicios técnico-operativos de ENAIRE o en una organización relacionada con los servicios de navegación aérea.


Las prácticas podrán llevarse a cabo en Madrid o en las dependencias regionales de ENAIRE durante el período lectivo o después del mismo, o también podrán realizarse en otra institución extranjera, siempre que esté alineada con el programa del máster.


Los estudiantes deberán haber cumplido con las horas mínimas de prácticas antes de octubre de 2022.


Las prácticas se podrán realizar una vez concluido y superado el primer módulo del máster.


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